Karlův most
Karlův most spojuje oba břehy Vltavy, Staré Město s Malou Stranou. Jeho předchůdcem byl dřevěný most. V roce 1157 byl dřevěný most zničen povodní. Nahradil ho kamenný most zvaný Juditin, zbudovaný v letech 1158 - 1160 z podnětu královny Judity, manželky českého krále Vratislava I. Tento most byl postaven téměř v místech dnešního Karlova mostu, jen poněkud severněji. Měl 21 polokruhových oblouků a byl pobořen povodní v roce 1342, zachovala se z něho nižší Malostranská mostecká věž, dále věž z bránou, dnes zapojená do budovy generalátu křižovnického kláštera na druhém břehu. Dále se zachovaly pilíře v řece a mostní oblouky v podzemí malostranských domů.
Nový most, původně zvaný Kamenný nebo Pražský dal postavit Karel IV.
Nově se most jmenuje Karlův od roku 1870.
Stavba byla zahájena přesně 9.7. 1357 v 05,31 hod ráno. Datum a čas nebyly vybrány náhodou, mají magickou souvislost. Řízením stavby byl pověřen Petr Parléř. Most byl dokončen na počátku 15. století. Karlův most je postaven z pískovcových kvádrů, je 515,76 metrů dlouhý a 9,5 metrů široký, spočívá na 16 obloucích. Zdobí jej ve střední Evropě jedinečný soubor 30 soch a sousoší.
Karlův most byl již několikrát poničen povodněmi, např. roku 1432,1748.
V roce 1432 bylo zničeno 5 pilířů. V roce 1890 byly zničeny 2 pilíře a 3 klenby.